返回智驾/智舱·IT之家10月6日沪昆高速NOA碰撞前10米退出引热议,报道重申在售智驾均属L2级及以下碰撞前 10 米辅助驾驶消失,网传高速追尾事故引发热议重要性72新颖性45趋势性68时效性88综合评分69/ 100AI 导读据第一财经日报报道,近日在沪昆高速安顺段,一名司机使用导航辅助驾驶(NOA)行车,在临近前方大货车约10米位置时NOA突然退出交由驾驶人接管,当时车速为120km/h,最终追尾大货车。IT之家指出,目前消费者能购买到的车辆所配备的智驾功能均属L2级及以下辅助驾驶,驾驶人若注意力分散,发生事故可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。智驾/智舱智能驾驶辅助驾驶自动驾驶为何重要•NOA在距前车约10米时退出,暴露高速场景下接管时间不足的问题。•材料重申在售智驾功能均属L2级及以下,驾驶人需承担事故法律责任。阅读原文 分享分享给好友 / 朋友圈海报 下载 Markdown查看事件全部后续