深蓝汽车10月7日官宣2027款深蓝L06，定位长续航磁流变AI轿跑，搭载AI Agent和AI Box两只“龙虾”，支持一句话理解车主意图，具体上市时间未公布。AI Box由深蓝携手英特尔打造，基于英特尔酷睿Ultra方案，将PC级端侧AI算力引入车内。深蓝L06是国产首款量产搭载磁流变悬架的车型，该系统每秒可进行1000次阻尼调节。

捷豹Type 01正式亮相，定位品牌电动化转型后的首款量产旗舰纯电四门GT车型。新车采用三电机四驱系统，综合最大功率1030马力，0-100km/h加速3.2秒，搭载118kWh电池组，最长续航724km。座舱配备贯穿前后的Central Spine、24英寸OLED显示屏和自然语音助手，目前尚未公布上市时间和官方售价。

社交媒体曝光了宝马全新电动轿跑SUV iX4，新车将接替现款X4，并计划作为2027年款在2026年年底前上市。曝光图显示其采用溜背式轮廓、17.9英寸中央触控屏、全新造型方向盘和横贯仪表台的全景显示布局。消息称该车将提供40 xDrive与50 xDrive两个全轮驱动版本，并搭载第6代电驱系统。

捷豹正式发布 Type 01，将其定位为品牌史上动力最强的纯电公路车型。该车采用三电机布局，综合输出 1015 马力、峰值扭矩 1365 牛·米，0 至 60 英里/小时加速为 3.2 秒。车辆搭载 118.0 千瓦时电池和 850 伏高压电气架构，WLTP 工况续航为 450 英里，持续高速行驶状态下最高为 320 英里。

比亚迪大汉EV于10月13日上市，预售价24.99-29.99万元，定位为大型新能源轿车。新车提供单电机和双电机版本，搭载102.3kWh第二代刀片电池，两驱版CLTC纯电续航达1008km，四驱版为880km。大汉EV全系标配云辇-A双腔空悬、闪充技术、后轮转向及天神之眼5.0辅助驾驶系统，10%-97%快充仅需9分钟。

LG电子10月6日宣布，将为雷诺集团首款量产商用SDV New Trafic E-Tech Electric货车提供集成座舱解决方案。该方案结合数字仪表板和信息娱乐系统，构建针对SDV优化的控制框架，实现更直观统一的UX/UI，并支持以软件为中心的车辆开发方式，帮助车企通过零件简化和设计优化降低生产成本。LG电子表示计划进一步扩大与全球主要汽车制造商的合作。

通用汽车在 2027 款雪佛兰 Silverado 1500 和 GMC Sierra 1500 上继续保留苹果 CarPlay 与谷歌 Android Auto，但不再让投屏界面完全占据中控屏，而是将其整合进自家车机界面的卡片窗口。

上汽荣威10月5日宣布，家越07预售两周小订订单超三万台。该车9月21日开启预售，共三款车型，预售价13.78万元起，行业首搭豆包座舱助手，采用增程方案，CLTC纯电续航320km、综合续航1480km。

赛豆科技旗下AI汽车品牌AIVA的首款量产车ME7迎来全球首秀，全系车型将覆盖20万元以上主流市场。该车采用轿跑SUV设计，车顶配备激光雷达，并在辅助驾驶层面与元戎启行合作。火山引擎将为该品牌提供豆包大模型及智能座舱等技术服务，新车将在赛力斯凤凰工厂生产。

极狐汽车宣布为旗下阿尔法 T5 推送新一轮 OTA 升级包，全车型新增 HUD 导航红绿灯读秒功能。元境版车型专属支持苹果 CarPlay、华为 HiCar 及高悟性端到端 4.0 辅助驾驶模型；睿享版车型则新增 APA 泊出辅助、RPA 遥控泊车辅助及哨兵模式远程控制功能。

现代Ioniq V在中国市场正式上市，预售价区间为10.99万至13.99万元。该车基于800V高压平台打造，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为540公里和650公里。内饰搭载高通骁龙8295芯片，并支持高速NOA领航辅助功能。

起亚正在为即将推出的车型准备新的内饰设计，包括更大的中控屏和现代集团最新的Pleos Connect信息娱乐系统。测试车辆为伪装中的K5改款，内饰布局与现代品牌车型相似，但仪表盘位置略低。该信息娱乐系统基于Android Automotive OS，提供可定制应用和多视图窗口，并集成Gleo AI车载助手。