马斯克回应称，位于美国得克萨斯州的 Terafab 芯片工厂将由公司自行建设和运营，台积电若有意可租赁部分产能，但不会有更多参与。他还否认 The Information 关于 SpaceX 可能放缓数据中心新设施建设速度的爆料，表示正在加速。

特斯拉Cybercab无人驾驶出租车将于10月12日开幕的巴黎车展上亮相，这是该车在欧洲的首秀。Cybercab为双座无人驾驶出租车，没有方向盘与踏板，参观者不能乘坐。巴黎车展总监称，到场参观者可试驾特斯拉另外六款搭载FSD辅助驾驶系统的车型。

特斯拉 Robotaxi 应用已在英国、澳大利亚、德国、意大利、瑞典、新加坡等地的苹果 App Store 和谷歌 Play 商店上架，后续还会新增更多地区。现阶段自动驾驶打车服务仍仅在美国七座城市运营，包括奥斯汀、旧金山、达拉斯、休斯顿、迈阿密、奥兰多和坦帕。目前只有奥斯汀可以呼叫 Cybercab 车辆。

德国准备支持特斯拉 FSD（监督版）在欧洲落地，但前提是更换产品名称为 Tesla Assisted Driving（TAD）。德国还要求系统自动行驶时超速幅度最高不得超过 10%，以推动欧盟审批。欧盟全区域 FSD 审批投票已推迟，最早 12 月进行，特斯拉需至少获得 15 个国家支持。

特斯拉将于10月12日开幕的巴黎车展上展出Cybercab无人驾驶出租车，这是该车首次在欧洲公开展示。Cybercab没有方向盘和操控踏板，参观者不能乘坐，但可试驾另外六款搭载FSD驾驶辅助系统的车型。

特斯拉称Model 3和Model Y现在可以在停电时为家庭供电。此前，特斯拉的Powershare功能仅在Cybertruck上可用。

德国联邦交通部长施特芬·比尔格表示，希望特斯拉FSD（监督版）辅助驾驶系统能在欧盟范围内获批，并认为欧盟统一审批类似系统具有积极意义。他提到审批涉及多项待解决的技术问题，还需划分责任认定，并称FSD监督版有望提升德国道路交通安全。该系统仅为L2级辅助驾驶，驾驶员需始终准备接管方向盘。

据ElecTree整理的注册数据，特斯拉自2025年9月在印度开始交付以来累计注册993辆，其中294辆来自2026年9月，为当地单月最高。特斯拉4月22日在印度推出六座Model Y L，售价61.99万卢比（约6.5万美元），6月开始交付；5月底又将入门版Model Y降价9万卢比至50.89万卢比，降幅15%。

特斯拉奥斯汀Robotaxi无人驾驶出租车收车时间由22点推迟至23点，运营窗口小幅放宽。马斯克在社交平台表示，夜间难以识别与路面颜色相近的小动物（灰色小猫）是Robotaxi无法通宵运营的最大障碍。该车坚持纯视觉路线，不搭载激光雷达；NHTSA正对320万辆特斯拉车辆的FSD低能见度场景事故展开调查。

10月3日，马斯克在X上确认正在与台积电讨论Terafab芯片制造合作，称只是讨论但可能会有结果。Terafab由Tesla、SpaceX及已被吸收的xAI共同推进，一期投资168亿美元，长期潜在总投资可到1190亿美元，最终目标年产约1TW AI算力。

特斯拉在海外软件更新（包括2026.38版本）中悄然开启动态大灯水平调节功能测试，该功能目前仅向极少数车辆推送，覆盖美国、阿联酋等多个地区，Model 3和Cybertruck上均已出现。该功能通过软件驱动大灯内部调节电机，在车身俯仰姿态变化时持续修正近光灯俯仰角度，与依靠矩阵LED灯珠的自适应矩阵大灯不同，它专门针对近光灯透镜模组。特斯拉尚未公布向全部用户开放的时间表，目前处于受控数据采集阶段。

特斯拉公布第三季度全球生产超46.4万辆、交付超48.6万辆，其中Model 3和Model Y交付47.8万辆。官方同步上线10月限时购车福利，并为新款Model 3推出16英寸中控屏与外供电功能等配置。

据外媒报道，Jeep Recon纯电SUV在《Car and Driver》的高速续航测试中仅行驶约257公里（160英里），平均每度电行驶约2.7公里。尽管该车搭载94kWh电池组且EPA预估最高续航约357公里，但其实际能效表现低于宣传水平，甚至不及同基于STLA Large平台、同样配备94kWh电池的Wagoneer S（实测约451公里）。

特斯拉在美国推出“紧急驶离”功能，允许车辆在插着超级充电枪时直接挂D挡驶离以应对危险。官方说明该操作会损坏车辆和充电桩，最高可能造成2.5万美元（约合16.8万元人民币）的充电桩损失，且受损范围可能涉及电气和土建。使用后车辆必须送服务中心检查充电口，该功能支持V2至V4超充桩但不支持家用桩，故意滥用将招致额外处罚。

特斯拉发布“Emergency Drive Away”功能，允许车辆在连接超充桩时强行驶离以应对紧急情况。官方称此举可能导致超充桩电气及土建损坏高达2.5万美元，且车辆充电口需进行强制性服务检修。尽管明确了V2至V4超充站适用此功能，但特斯拉尚未回应由谁承担维修费用及如何界定滥用行为的具体罚则。

特斯拉宣布2026年第三季度全球交付电动车超48.6万辆，同比下降2%。同期生产电动车超46.4万辆，储能产品装机量达13.7吉瓦时。其中Model 3/Y交付478,237辆，其他车型交付8,295辆。

特斯拉2026年第三季度全球交付486,532辆，同比下降2.13%、环比增长1.33%，高于市场预期的463,761辆。同期比亚迪乘用纯电销量762,478辆，同比增长30.89%，领先特斯拉275,946辆，差距较二季度的76,964辆明显扩大。特斯拉前三季度累计交付1,324,681辆，同比增长8.77%；比亚迪乘用纯电同期累计1,629,957辆，同比增长1.50%。

特斯拉持续推进FSD监管版辅助驾驶系统在中国台湾地区落地的申请流程，已提交优化后的道路测试计划以验证适应摩托车混行等特有交通规则的能力。2026年9月其在新车挂牌量中位居电动汽车品牌第一，累计挂牌量达18,632辆，排名升至所有汽车品牌第三。

10月1日，华为发布Mate90系列，售价5999元起，全系搭载第三代红枫原色摄像头及光变巨炮睿影Z10影像模块。同日发布动态包括：特斯拉Model 3全系升级为16英寸中控屏并新增外供电功能；苹果首款OLED触屏MacBook Pro或于10月发布；iPhone Duo将于10月16日开启预售，起售价15999元；ChatGPT新增虚拟试穿与收藏功能。

作者Larry Evans在阿姆斯特丹实地对比测试了搭载VLA 2.0的XPENG L03与搭载FSD的Tesla Model 3。XPENG凭借更高算力的自研Turing芯片实现了更平滑且自信的智驾表现，并在底盘质感、座舱静谧性及按摩座椅等配置上优于Tesla。

吉利宣布首款AI全地形SUV银河战舰700将于10月10日正式上市，预售价19.98万元起。OpenAI在开发者大会上发布由GPT-6 Astra驱动的智能体dots，并推出500美元Pro 500套餐。此外，华为Mate 90系列定于10月1日开售，SpaceX星舰完成首次轨道飞行。

Electrek一项近3000人参与的调查显示，约90%的受访者认为自动驾驶汽车发生事故时，责任应归AI系统的开发者。约3.5%的受访者认为应由驾驶座上的人负责，另有观点主张责任应由车辆所有者承担。该调查与特斯拉Cybercab重新亮相及Semi开始量产的消息同期进行。

一段视频显示搭载乘客的特斯拉Model Y Robotaxi在奥斯汀通过了路边路桩。这一场景凸显了特斯拉无监督部署的现状及其近期强调的安全性主张。

联邦监管机构向Zoox发放为期两年、涵盖2500辆车的豁免许可，允许其在拉斯维加斯开始对无方向盘Robotaxi收费运营。此举旨在测试美国无人驾驶法规如何处理此类特殊车型。

特斯拉宣布将于2025年6月推出自动驾驶出租车服务。此外，该公司计划在今年上半年推出更便宜的车型。