深蓝汽车10月7日官宣2027款深蓝L06，定位长续航磁流变AI轿跑，搭载AI Agent和AI Box两只“龙虾”，支持一句话理解车主意图，具体上市时间未公布。AI Box由深蓝携手英特尔打造，基于英特尔酷睿Ultra方案，将PC级端侧AI算力引入车内。深蓝L06是国产首款量产搭载磁流变悬架的车型，该系统每秒可进行1000次阻尼调节。

波士顿动力任命亚马逊前高管罗希特·普拉萨德担任首席执行官，现代汽车集团称其将带领公司进入机器人技术创新与商业化新阶段。现代汽车计划自2028年起在佐治亚州工厂使用Atlas人形机器人，并建设年产最高3万台人形机器人的产能。报道还提到，现代汽车正收购软银所持波士顿动力剩余股份，并与英伟达、谷歌DeepMind合作开发Atlas机器人。

宝马正式公布企业重组计划，截至2027年年中，集团各级部门机构与管理岗位将整体削减20%，管理层下辖各级岗位同步按同等比例精简。德国本土自愿离职安置方案为独立项目，预计涉及约8000个岗位，主要针对白领职能岗。产品端，紧凑型MPV 2系多功能旅行车已确认不再开发换代继任车型，现款维持现有生产节奏；基于新世代平台打造的欧洲市场入门级纯电紧凑型车型预计2028年上市。

赛豆科技旗下AI汽车品牌AIVA的首款量产车ME7迎来全球首秀，全系车型将覆盖20万元以上主流市场。该车采用轿跑SUV设计，车顶配备激光雷达，并在辅助驾驶层面与元戎启行合作。火山引擎将为该品牌提供豆包大模型及智能座舱等技术服务，新车将在赛力斯凤凰工厂生产。

10月1日，华为发布Mate90系列，售价5999元起，全系搭载第三代红枫原色摄像头及光变巨炮睿影Z10影像模块。同日发布动态包括：特斯拉Model 3全系升级为16英寸中控屏并新增外供电功能；苹果首款OLED触屏MacBook Pro或于10月发布；iPhone Duo将于10月16日开启预售，起售价15999元；ChatGPT新增虚拟试穿与收藏功能。

知名做空投资者迈克尔·伯里认为，为了人类利益，市场应出现一次足以阻止OpenAI和Anthropic上市的暴跌。他警告两家公司将吸走数万亿美元资金并可能造成损害，并已调整对英伟达、Palantir及纳斯达克100指数等多个AI相关标的的看空押注。

正行创新（Striding AI）宣布联合创始人杨宇欣正式出任公司总裁，全面负责全球市场拓展、产业生态建设与商业化落地。杨宇欣此前在黑芝麻智能担任首席市场营销官，拥有超过二十年的跨科技领域产业经验。他将推动公司的具身模型、本体、软件等全栈能力进入更多真实场景，加速全球规模化落地。

SpaceXAI 推出的人工智能百科项目 Grokipedia 发布 v0.3 版本，进行了界面更新并恢复接收内容编辑。新版首页新增了精选条目、热门阅读列表和最新编辑记录追踪板块，实时编辑页面也得到优化。该平台最初于 2025 年 10 月上线，此前曾一度停止更新。

阿里云在云栖大会上发布了一系列针对Agent时代的大数据与AI基础设施升级方案，涵盖MaxCompute、EMR、PAI等核心产品。这些更新旨在解决具身智能等多模态场景下的数据处理瓶颈，并通过“芯云模一体”协同设计与系统自优化能力，提升模型训练与推理效率。

地平线正式发布 HSD 全场景辅助驾驶系统 V2.1 版本，新增全场景倒车能力，首批搭载车型 iCAR V27 将于 10 月 8 日起分批推送升级。极氪方面回应称没有开发换电车型的规划，未来产品路线将聚焦具备超快充能力的纯电车型和浩瀚超级电混车型。

AI硬件设计工具初创公司Flow Engineering宣布完成5000万美元的B轮融资，估值达到7.5亿美元。本轮融资由Valar Equity Partners和Atreides Management共同领投，红杉资本等现有投资者跟投。

吉利宣布首款AI全地形SUV银河战舰700将于10月10日正式上市，预售价19.98万元起。OpenAI在开发者大会上发布由GPT-6 Astra驱动的智能体dots，并推出500美元Pro 500套餐。此外，华为Mate 90系列定于10月1日开售，SpaceX星舰完成首次轨道飞行。

吉利在五个城市投放“Smart Charging C12”超充桩，单枪峰值功率达2,250 kW。该设备支持极氪001和领克10实现8分40秒从10%充至97%，并计划于2027年在全国部署15,000座站点。

阿里巴巴集团CEO吴泳铭在云栖大会提出，机器供给的思考总量将是人类思考总量的1000倍以上，并围绕“思考力商品化”阐述了AI模型、AI芯片和AI云三大技术基石的战略布局。他提出到2032年阿里云运营的全球数据中心规模将超过20GW，并指出当前AI产品尚处“电灯阶段”，真正的原生应用形态仍在演化。